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Explora la flota fantasma de la Segunda Guerra Mundial en las aguas cristalinas de Palawan
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Experiencias seleccionadas amadas por miles de viajeros
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Todos los detalles de tu próxima aventura en un solo lugar
La bahía de Coron es mundialmente conocida como uno de los principales destinos de buceo en naufragios del planeta. El 24 de septiembre de 1944, un ataque aéreo sorpresa de la Fuerza Operativa 38 de la Marina de los EE. UU. hundió una flota de barcos de suministro japoneses que se escondían entre las islas de piedra caliza. Hoy en día, estos barcos han sido transformados por la naturaleza en vibrantes arrecifes artificiales, incrustados de corales blandos y repletos de vida marina. Desde el poco profundo Lusong Gunboat, visible incluso para los que hacen snorkel, hasta el enorme Okikawa Maru de 160 metros y el inquietantemente profundo Irako, Coron ofrece un museo submarino único donde la historia y la naturaleza se fusionan. Ya seas un principiante en el snorkel o un buceador técnico, explorar estas cápsulas del tiempo submarinas es una experiencia imprescindible única en Palawan.
Nos asociamos exclusivamente con centros con licencia PADI/SSI y operadores de embarcaciones aprobados por la guardia costera para garantizar su seguridad bajo el agua y en la superficie
Tome decisiones informadas basadas en miles de reseñas verificadas de buceadores y practicantes de snorkel que realmente han visitado los naufragios
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Asegure su lugar en embarcaciones populares de inmediato, algo esencial durante la temporada seca de noviembre a mayo
Elija entre tours que se adaptan perfectamente a su nivel de habilidad, desde snorkel poco profundo en Skeleton Wreck hasta buceos de penetración profunda en Irako
Los planes de viaje cambian, por eso la mayoría de nuestros tours ofrecen cancelación gratuita hasta 24 horas antes de la salida
Temporada seca (noviembre - mayo)|Temporada alta (diciembre - marzo)
Traje de baño|Camiseta protectora (rash guard) contra el sol/medusas|Calzado acuático|Bolsa estanca para dispositivos electrónicos
El 24 de septiembre de 1944, la Task Force 38 de EE. UU. lanzó un ataque aéreo por sorpresa, hundiendo una flota de suministros japonesa que se escondía en la bahía de Corón.
Reembolso completo si se cancela al menos con 24 horas de antelación|Las cancelaciones relacionadas con el clima se reembolsan por completo
Share your experience: #CoronDiving #WreckDiving #Filipinas #ScubaLife #TravelPalawan
Experiencias reales de viajeros reales
El tour de arrecifes y barcos hundidos fue increíble. No somos buceadores, pero el snorkel en el Lusong Gunboat fue alucinante. El barco está tan poco profundo que casi puedes tocarlo. El almuerzo en Pass Island también estuvo delicioso.
Buceé en el Akitsushima y el Okikawa Maru. Los guías de buceo fueron muy profesionales y conscientes de la seguridad. La visibilidad era de unos 15 m. Los sitios pueden llenarse mucho, así que recomiendo un barco privado si puedes permitírtelo.
Visitar estos barcos fue una experiencia solemne y hermosa. El crecimiento del coral es asombroso después de 80 años. El 'Skeleton Wreck' es muy popular por una razón: ¡miles de peces!
Hicimos el tour compartido (63 USD) y valió la pena cada centavo. Los guías fueron divertidos y serviciales. ¡La parada en el jardín de coral fue incluso mejor que la Gran Barrera de Coral en algunos puntos!
Como buceador avanzado, el Irako fue lo mejor. Los pasajes de penetración eran estrechos pero estaban bien guiados. El barco era un poco lento, pero la tripulación fue fantástica.
Los colores del coral en el cañonero son increíbles. Incluso solo haciendo snorkel, se ve muchísimo. El agua está cálida y cristalina. Recomiendo mucho llevar una GoPro.
Fuimos justo después de una tormenta, por lo que la visibilidad no era muy buena (unos 5 m). Aun así, fue genial ver los naufragios, pero consulta el clima primero. La tripulación hizo todo lo posible por encontrar aguas claras.
He estado en Corón tres veces y este tour nunca aburre. Los guías saben mucho sobre la historia del ataque aéreo de 1944. ¡Por favor, respeta la vida marina y no toques los corales!
Todo lo que necesitas saber para tu viaje
No, varios naufragios como el Lusong Gunboat y el Skeleton Wreck son muy poco profundos (comienzan a los 3-5 metros) y son perfectos para quienes practican snorkel. Sin embargo, para los naufragios más profundos como el Irako o el Akitsushima, necesitas la certificación Open Water o Advanced.
La estación seca, de noviembre a mayo, ofrece los mares más tranquilos y la mejor visibilidad (hasta 20 m). La temporada de lluvias (junio-octubre) puede tener menor visibilidad pero menos aglomeraciones.
Los pecios van desde profundidades muy escasas (3 m en el Lusong Gunboat) hasta inmersiones técnicas profundas (43 m en el fondo del Irako). La mayoría de las inmersiones recreativas se sitúan entre los 12 m y los 30 m.
La penetración (entrar en el pecio) está permitida solo para buceadores certificados con un guía. Los pasos nadando sencillos pueden ser posibles para buceadores de Aguas Abiertas (Open Water), pero la penetración profunda requiere la certificación de Avanzado o la Especialidad de Pecios.
Es posible que vea tiburones de arrecife de punta blanca o punta negra, que generalmente son inofensivos para los humanos. No están garantizados, ¡pero es un avistamiento afortunado!
La temperatura del agua es de unos agradables 27 °C a 30 °C (80 °F-86 °F) durante todo el año. Un traje de neopreno corto de 3 mm suele ser suficiente.
El equipo de snorkel (máscara/tubo) suele estar incluido o disponible por una pequeña tarifa de alquiler. El equipo de buceo (chaleco BCD, reguladores, botella, lastre) suele estar incluido en los paquetes de buceo, pero los ordenadores de buceo pueden tener un coste adicional.
Los tours compartidos son económicos y sociables, y siguen un itinerario fijo. Los tours privados ofrecen la flexibilidad de elegir su propia hora de inicio, pasar más tiempo en pecios específicos y evitar las mayores aglomeraciones.
Para una sola inmersión, espere 12 horas. Para inmersiones múltiples o varios días de buceo (lo cual es común en Corón), los estándares de seguridad recomiendan esperar al menos 18-24 horas antes de subir a un avión.
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